بساط پروازهای چارتری باید تعطیل شود
تاریخ انتشار: ۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۲۱۵۲۴
به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: یکی از برنامه های دولت تکمیل کریدور زمینی شمال - جنوب در شرق کشور است. برای تکمیل شبکه ریلی در شرق کشور دو خطه کردن مسیر بافق - یونسی بااستفاده از سرمایه گذار خارجی در دستور کار است تا حمل بار در این مسیر دو برابر شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر راه و شهرسازی گفت: براساس اعلام رئیس بانک مرکزی، مسکن در بیشتر مناطق تهران قیمت کاهشی بین ۱۲تا ۱۵ درصد داشته است و این روند ادامه خواهد داشت.
بذرپاش با اشاره به سفر هفته گذشته معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان به آستارا به همراه هیات اقتصادی و تجاری و برگزاری جلساتی مختلف، خاطرنشان کرد: یکی از تصمیمات این بود که ظرف ۴ ماه با توجه به اتمام ساخت پل آستاراچای، پایانه و سامنه گمرکی و مرزبانی را سریعا مستقر کنیم. بهره برداری از سد خداآفرین نیز یکی دیگر از مصوبات بود. توافقات بسیار خوبی حاصل شد و قرار است به آذربایجان سفر داشته باشم تا اجرای این توافقات را دنبال کنم.
وی با بیان اینکه موافقتنامه جامع بین ایران و سوریه در هیئت دولت تصویب شد، گفت: این موافقتنامه جامع که به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی ارایه شده بود، چندسالی معطل مانده بود که در نهایت تصویب و به مجلس ارسال میشود. این لایحه یک سند جامعه همکاری ایران و سوریه است که تصمیم بسیار مهمی است. توافقات زیادی بین دو کشور در حال انجام است. هفته اینده یک هیات اقتصادی و تجاری از سوریه به ایران سفر میکند و جلسات مختلفی خواهیم داشت تا توافقات دو رئیسجمهور ایران و سوریه را پیگیری کنند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: هفته گذشته با حضور رییس جمهور مسیر پاتاوه به دهدشت با طول ۱۳۶ کیلومتربه بره برداری رسید که این مسیر بسیار سخت بود و که ۸۳ درصد آن کوهستانی است. مسیر صعب العبور بود و بندر امام را به مرکز کشور متصل می کندو شهر دهدشت را از بن بست خارج میکند. بیش از ۴۰ روستا را از مسیر بن ّست خارج می کند. این مسیر ظرفیت اقتصادی خوبی برای منطقه جنوب غرب کشور رقم می زند این پروژه از مصوبات سفر رهبر انقلاب به استان کهگلویه و بویراحمد بود.
وی افزود: مسیر برگشت آزادراه تهران شمال تا دهه فجر سال آینده افتتاح می شود. تکمیل این مسیر ۱۵ هزار میلیارد تومان هزینه نیاز دارد. قرار شد ساخت قطعه سوم این آزادراه هم آغاز شود و از همین کارگاه قطعه دوم، آماده سازی کارگاه قطعه سوم را هم فعال می کنیم؛این پروژه هم یکی از سختترین پروژههای راهسازی است چون 85 درصد این مسیر به تونل و پل نیاز دارد و درصد کمی از مسیر، معمولی است و زمان و هزینه ساخت را افزایش می دهد.
بذرپاش ادامه داد: پروژه آزادراه اصفهان - شیراز به طول ۲۳۰ کیلومتر در اواخر شهریور به بهره برداری می رسد که افتتاح آن ۱۳۰ میلیون لیتر در سال صرفه جویی مصرف سوخت در پی دارد که معادل مصرف بیش از یک روز بنزین در کشور است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: همچنین تلاش میکنیم تا آزادراه رودبار - منجیل به طول ۸ کیلومتر تا آبان ماه امسال به بهره برداری می رسد و گره ترافیکی سنگین آزادراه قزوین - رشت را باز می کند. از سویی با طرف روسی برای ساخت خط آهن رشت - آستارا توافق کرده ایم ولی ساخت مسیر ریلی موازی آن که رشت به کاسپین است تا سه ماه آینده به بهره برداری می رسد ک ریدور شمال به جنوب را به دریا وصل میکند.
بذرپاش گفت: تا هفته دولت ۱۰ هزار واحد مسکن مهر در پردیس و ۲۸۰۰ واحد در پرند افتتاح میشود.۱۶ هزار قطعه زمین به مشمولان قانون جوانی جمعیت تقدیم شده است. 70 هزار نفر درسایت ثبت نام کردهاند و تا پایان سال زمینهای مربوط به طرح جوانی جمعیت را تقدیم مشمولان می کنیم. امسال هدف گذاری کرده بودیم که در کنار ساخت مسکن،۴۰۰ هزار قطعه زمین واگذار کنیم که تاکنون ۲۵۰ هزار قطعه زمین واگذار شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کاهش قیمت مسکن، اظهار کرد: پیگیری جدی مالیات خانه های خالی ، ساماندهی مشاوران املاک، مقابله با احتکار زمین به کاهش قیمت مسکن در تهران و سایر شهرها منجر شده است. البته ما از این قیمتها هم اصلا راضی نیستیم. قیمت مسکن در سال های گذشته هیچ دلیل نداشته جز سوداگری. بازارمسکن یکی از رها شده ترین بازارها در کشور است و هیچ کف و سقفی برای قیمت خرید و رهن و اجاره وجود ندارد. با وجود آنکه وظیفه وزارت مستقیم کنترل قیمت بازار مسکن نیست اما عزم جدی کردیم . بیش از ۲ هزار مشاور املاک که قانون رعایت نکردهاند، پلمب شده است. ما خوشحال نیستیم که حتی یک واحد صنفی تعطیل شود اما اگر واحد تجاری قانون را رعایت نکند، برخورد میشود.
بذرپاش با بیان اینکه حمل و نقل یکی از اصلی ترین مسائل زائران است و دنبال آن هستیم تا سفر زائران کمترین مشکل را داشته باشد، گفت: هنوز قیمت بلیت پروازهای اربعین معلوم نشده و تا یک هفته تا ۱۰ روز آینده مشخص می شود.
بذرپاش افزود: در روز گذشته عملیات حج به اتمام رسید که جمع بندی ما رضایت زائران بود البته مشکلاتی هم داشتیم و برخی تأخیرها از طرف عربستان بود برخی هم به خود ما مربوط بود.
وزیر راه درباره راهآهن چابهار- زاهدان گفت: یکی از تاکیدات ما تکمیل کریدور جنوب به شمال است. قطعه خاش به زاهدان به بهره برداری رسیده است. ده پیمانکار برای ادامه مسیر تعیین شده است و تلاش می کنیم تا پایان دولت این کریدور را تکمیل کنیم.
وی با بیان اینکه هر ماه یک پروژه حمل و نقل بزرگ برای افتتاح آماده می کنیم، افزود: الان تمرکز ما بر شرق کشور است. اقلیم شرق هم خاص است و توسعه ریل و جاده ای در شرق کشور تمرکز یافته است. حتی تصمیم داریم مجوز فرودگاهی را سرق متمرکز کنیم و اولویت را به شرق دهیم.
بذرپاش درباره افزیش قیمت بلیت پروازها، گفت: تعداد پروازهای داخلی کاهش نیافته است ،بلکه باید بساط سوداگری جمع شود. شرکت های هواپیمایی بعضا خودشان متضرر اصلی شرایط سوداگری در بازار بلیت پروازها می شوند چون پول به واسطهها میرسد. مجوزهای چارتری به هر صورت تا اطلاع ثانوی لغو شده است و به جز پروازهایی مثلا به میادین نفتی قرار شده با سازمان های متقاضی پرواز به صورت موردی حل شود اما به هر حال بساط پروازهای چارتری تا قیمت بلیط به آرامش برسد باید تعطیل شود.عدول از نرخ مصوب تخلف است و سازمان تعزیزات ورود می کند ولی در تعداد بلیت و پروازها نه تنها کاهش نداشتیم نسبت به مدت مشابه سال گذشته بلکه ۵ درصد رشد داشته ایم.انشاءالله قیمتها به آرامش بهتری می رسد.
وی در پایان گفت: براساس اعلام رئیس بانک مرزکی،قیمت مسکن در بیشتر مناطق شهر تهران ۱۲ تا ۱۵ درصد کاهش یافته است.تلاش دولت این است که کاهش قیمتها ادامه داشته باشد.
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: ساخت مسکن پرواز چارتری شبکه ریلی بانک مرکزی شاخص بورس افزایش قیمت طلای جهانی قیمت روز خودرو وزیر راه و شهرسازی بهره برداری قیمت مسکن شرق کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۲۱۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«تست ژنتیک»، گمشده و چراغ راه ورزش ایران
طرح بزرگ و ویژه آمایش سرزمینی ورزش ایران در حال اجراست و اگر تست ژنتیک نیز در این چارچوب قرار گیرد قطعاً نتایج بهتری خاصل خواهد شد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، در عصر انقلاب فناوری و ارتباطات همه چیز حتی ورزش به زلف تکنولوژی گره خورده است، بنابراین اگر کشوری ورزش خود را همگام با علم روز پیش نبرد، با کاهش احتمال موفقیت مواجه میشود. برای نمونه در نوزدهمین دوره مسابقات آسیایی، 289 ورزشکار 54 مدال کسب کردند تا تنها 18 درصد کاروان ایران موفق به کسب مدال شوند و در رده هفتم آسیا قرار بگیریم.
این جایگاه در حالی به دست آمد که کشورهایی مانند ازبکستان، چین تایپه، قزاقستان با سرمایهگذاری در حوزه ورزش، کار ما را برای قرار گرفتن در جایگاه بالاتر در رقابتهای آسیایی، سختتر کردهاند. با این مقدمه برای افزایش تعداد مدالها و آمار موفقیت در دورههای بعدی مسابقات بین المللی حتماً نیازمند بررسی دوباره هستیم و باید از تکنولوژی و علم روز استفاده کنیم.
* چراغ پرنور در مسیر استعدادیابی
یکی از راههای حصول دستاورد مناسب در ورزش، توجه به آغاز راه و مسیر استعدادیابی است. در همین رابطه توجه به تناسب توانایی فیزیکی ورزشکاران نسبت به همان رشته ورزشی اهمیت دارد. برای مثال وقتی فیزیک ورزشکاری مناسب رشته وزنهبرداری است اگر او را به رشته فوتبال بفرستیم، شانس موفقیت ما نسبت به رقبای بین المللی کاهش پیدا میکند چرا که عملاً یکسری محدودیتهای فیزیکی اولین مانع جدی موفقیت این فرد است. نباید از یاد برد که هر ورزشکاری که در سطوح بین المللی به میدان میرود، سالها وقت، هزینه و عمر خود را صرف کرده است. این در حالی است که بررسی تاریخ ورزش ایران نشان میدهد محیط زندگی یکی از عوامل تأثیرگذار روی انتخاب ورزشکار برای تعیین رشته ورزشیاش است اما اگر بخواهیم اصولی و بر اساس تکنولوژی روز پیش برویم، «تست ژنتیک ویژه ورزش»، چراغ مسیر است.
تحقیقات نشان میدهد در کشورهایی مانند انگلیس و اسپانیا این تستها اجرا میشود. اگر چه در انگلیس تستها عمومیت ندارد؛ اما اجرای این تستها بیشتر با محوریت باشگاههای لیگ برتری انجام میشود. لیورپول و فولام از جمله تیمهایی هستند که سابقه اجرای تستهای ژنتیک را دارند.
* جای خالی تست ژنتیک در آمایش سرزمینی ورزش ایران
طرحی ویژه به نام آمایش سرزمین ورزش ایران توسط وزارت ورزش در حال انجام است که هدف آن تحقق عدالت ورزشی عنوان شده است. در این طرح بزرگ اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته که قطعاً در آینده ورزش ایران تأثیر مثبت خواهد داشت. با این وجود تست ژنتیک در بخش اولیه مطالعات آن گنجانده نشده است. طرح آمایش سرزمین ورزش ایران که احتمالاً تا خرداد ماه سال جاری مصوب میشود، با تست ژنتیک، غنا و دقت بیشتری پیدا خواهد کرد. بررسیها نشان میدهد یکی از آزمایشگاههای زیرمجموعه دانشگاه علوم پزشکی پیشرفتهترین تجهیزات مربوط به این حوزه را در اختیار دارد و در عین حال بخش خصوصی مشغول فعالیت در این زمینه است.
* قیمت تست ژنتیک ورزشی
در این میان این سؤال ایجاد میشود که قیمت تست ژنتیک ورزش چقدر است؟ از قدیم گفتهاند: «هر چقدر پول بدهید، همانقدر آش میخورید.» در تست ژنتیک هم هر چه توقع پاسخ و خروجی دقیقتری داشته باشید، باید برای کسب اطلاعات قیمت بیشتری بپردازید. قیمت سادهترین آزمایشها از 4 میلیون تومان آغاز و در حالت تخصصیتر تا بیش از 14 میلیون هم به عنوان قیمت پایه دیده میشود. بنابراین ممکن است قیمتها بالاتر هم برود! در حال حاضر این تستها بیشتر به صورت شخصی توسط خانوادهها اجرا میشود و کمتر جایی را پیدا میکنید که به صورت سیستماتیک در ورزش ایران تست ژنتیک انجام داده باشند.
* مسیر پیشنهادی برای اجرا تست ژنتیک
بسیاری از استعدادهای موفق ورزش کشور در سطح آموزشگاهها و مدارس شناسایی شدند. طبق سند آمایش و توصیه متخصصان ورزشی- پزشکی میتوان «تست ژنتیک پایه» را با قیمت کمی اجرا کرد تا دانش آموز علاوه بر تستهای شنوایی سنجی و... از طریق هیئت پزشکی- ورزشی هم مورد بررسی قرار بگیرند. در سطح ورزش حرفهای هم با تجربه برگرفته شده از باشگاههای بینالمللی، میتوان بعد از استعدادیابی مربیان، افراد حاضر در تست را مورد بررسی دقیق ژنتیکی قرار داد. برای نمونه در سطح فوتبال نوجوانان ایران 70 استعداد کشف میکنیم و در انتخاب نفرات پایانی تست ژنتیک یکی از نمرات مهم و اولویتدار تلقی میشود. پروندههای تست ژنتیک هم باید در سامانه مبین وزارت ورزش که به صورت تخصصی در حوزه آمایش سرزمین طراحی شده، بارگذاری شود تا استانها، افراد یا فدراسیونهایی که تست ژنتیک دقیقتری دارند شناسایی شوند و تجربه و روش کاری آنها را به سطح کشور گسترش بدهیم.
این کار اگر چه هزینه بالایی دارد اما اگر میخواهیم ورزش ایران در مسیر درست توسعه و پیشرفت قرار بگیرد باید برای آن خرج کرد. نام این کار هزینه نیست بلکه سرمایهگذاری برای آینده ورزش ایران است.
انتهای پیام/